4 juillet 2016 agvs-upsa.ch - Le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) modifie les catégories d’efficacité énergétique figurant sur l’étiquette-énergie des voitures de tourisme. L’adaptation est effectuée dans le cadre de l’examen périodique prévu par l’ordonnance sur l’énergie.

Depuis le mois de mars 2003, l'étiquette-énergie des véhicules de tourisme doit accompagner de manière bien visible toute voiture neuve mise en vente. Le DETEC procède chaque année (date de référence : 31 mai) à l'adaptation de l'étiquette-énergie aux dernières avancées techniques afin d'éviter une augmentation constante du nombre de véhicules entrant dans la catégorie A de la meilleure efficacité énergétique.

Les nouvelles limites des catégories d'efficacité sont fixées par l'ordonnance du DETEC sur les données figurant sur l'étiquette-énergie des voitures de tourisme neuves (OEE-VT) et seront valables à partir du 1er janvier 2017. Les facteurs d'émissions de CO₂ générées par la production de carburant sont désormais intégrés à l'ordonnance alors que jusqu'ici seules les émissions de CO₂ générées par la production d'électricité étaient signalées sur l'étiquette.

L'étiquette-énergie doit indiquer la valeur moyenne des émissions de CO₂ de toutes les voitures neuves immatriculées au cours de la période précédente (du 1er juin au 31 mai). Auparavant, cette valeur s'élevait à 139 grammes de CO₂ par kilomètre. Grâce à l'amélioration des moteurs, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ des véhicules neufs ont fortement diminué au cours des deux dernières années, si bien que les émissions moyennes de CO₂ des modèles de voitures neuves en Suisse s'élèvent aujourd'hui à 134 g/km.